Español Català (Catalán) English (Inglés) Français (Francés) Compartir en Mi clásico pierde aceite (ii): Soluciones ¿Qué hago con mi pérdida de aceite? Las pérdidas de aceite son uno de los quebraderos de cabeza usuales de los propietarios de coches clásicos por una serie de razones que te comentaba en el post anterior. Si no lo […]
Mi coche clásico pierde aceite (y ii) Leer más »
Español Català (Catalán) English (Inglés) Français (Francés) Compartir en: Mi clásico pierde aceite (i) Esta es una situación tan frecuente como indeseada en los coches clásicos (en realidad, en los no-clásicos, cuando éstos tienen un cierto número de años, también). A estas pérdidas de aceite se las llama de varias maneras, con un grado mayor
Mi coche clásico pierde aceite (i) Leer más »
Español Català (Catalán) English (Inglés) Français (Francés) Compartir en: Accesorios 12V en coches con instalación a 6 Voltios Y qué conversor usar para que funcionen sin problemas: Muchos de los vehículos fabricados antes de 1965 venían equipados con instalación eléctrica de 6V. Esto abarca muchos de los VW Beetle, los Renault 4CV, los primeros Citröen
Accesorios 12V en coches con instalación a 6 Voltios Leer más »
Español Català (Catalán) English (Inglés) Français (Francés) Compartir en: Nuestro nuevo Renault 4CV: Estamos preparando la puesta en marcha de nuestra última adquisición: Una unidad francesa del Renault 4CV del año 1958 (aunque por el tipo de ruedas pudiera ser de 1956). Se trata de una unidad modelo SPORT (de las tres modalidades SPORT, AFFAIRE, y
Nuestro nuevo Renault 4CV Leer más »
