Compartir a:
Blog : Articles cotxes clàssics
Trobada cotxes clàssics Montmeló 2023 – La crònica
El passat diumenge dia 24 de Setembre, coincidint amb el dia de la Mercè, patrona de la ciutat de Barcelona, va tenir lloc la 10a trobada de cotxes clàssics a la població de Montmeló. T’ho expliquem
Trobada cotxes clàssics Montmeló 24 Setembre 2023
El 24 de setembre de 2023 se celebrarà la 10a trobada de cotxes clàssics a Montmeló. Organitzat pel Clàssic Club Montmeló, i amb la col·laboració de diversos clubs, administracions i entitats, l’esdeveniment tindrà lloc a l’Esplanada de la Ronda del Pedregar de Montmeló.
El meu cotxe clàssic perd oli (iV). Protector de baixos Renault Dauphine – Safata central
Protector de baixos per a un Renault Dauphine/Gordini. Planxa central des del travesser del xassís fins al diferencial. Pensat per protegir de petits drenatges d’oli, així com protecció mecànica dels baixos (desprotegits a la part central i posterior d’aquest model). T’incloc plantilla amb esquema de tall, plegament, trepants i fotos comentades del procés.
El meu cotxe clàssic perd oli (iii). Protector de baixos Renault Dauphine
Protector de baixos per a un Renault Dauphine/Gordini. Inclou esquema de tall, cotes, plegament i trepants així com 9 galeries amb més de 100 fotos comentades del procés.
BMW Sèrie 3 E21 – Fitxa tècnica
Español Català (Catalán) English (Inglés) Français (Francés) Compartir a: BMW sèrie 3 E21 Fitxa tècnica BMW E21 323i BMW E21 – Fitxa tècnica (315, 316, 318, 318i, 320, 320i, 323i) 1 – Característiques motor (BMW E21) « » 2 – Transmissió, Frens i suspensió (BMW E21) (*) Opcions: Manual 4V – Manual 5V (opcions Overdrive-Eco/Sport)
Tremolor a la frenada Renault Dauphine. Sabates correctes
El misteri dels tremolors en frenar sembla a prop de ser resolt. El cotxe no frenava malament (considerant el que es pot esperar d’aquest vehicle), però tremolava en frenar, sobretot al final del recorregut del pedal. No era una situació greu -ni tan sols era detectada a la ITV- però sí incòmoda