Fase 1 - Preparació inicial
![Carenat baixos Renault Dauphine. Preparació inicial. Plegat](https://www.jgclassics.com/wp-content/uploads/2023/09/20230513_201457-768x432.jpg)
En aquesta primera fase vam fer el tall de la planxa d’etràs (recorda que hi ha dues possibles safates que pots instal·lar -de fet són independents:
- Una és la que va des del darrere del cotxe fins al diferencial.
- Una segona que va des del diferencial fins al travesser del centre del vehicle.
En aquest link podràs veure l’esquema que t’he fet que encaixa als baixos d’un Renault Dauphine Gordini. En tot cas, et recomano que et facis una plantilla de cartró rígid (qualsevol peça de cartró d’una caixa d’embalatge et servirà) perquè puguis verificar ajustar mesures i trepants
La planxa amb la qual està feta és xapa ordinària d’ acer d’ 1,5 mm de gruix. En xapa, aquest és un gruix relativament important, però com que la planxa té una certa longitud, això ajuda que mantingui una rigidesa (sense que per això s’hi afegeixi un pes excessiu, que en l’escala de pesos d’un cotxe, és menyspreable.
El tall s’he fet parcialment entre una serra ingletadora amb disc multimaterial (en aquesta
entrada
te’n parlava) i una serra radial per fer la part rodona. Òbviament la forma rodona de l’extrem no és estrictament necessària, però queda més estètica i li dona un acabat més professional: encara que estigui als baixos, si vols tenir el teu cotxe clàssic ben cuidat, això sempre és un detall. A més pensa que a la ITV t’examinaran els baixos del cotxe. I als tècnics de la ITV, els arranjaments amb un acabat “caser”, diguem que no els solen agradar massa -aquí t’ho deixo :-)-
Galeria de fotos fase 1
Aquesta és la galeria d’imatges de la fase inicial. Pots clicar sobre cadascuna de les fotos per veure la descripció. Com sempre, si tens alguna pregunta o dubte, pots contactar-nos i estarem encantats de respondre’t i ajudar-te.
El plegament de la xapa
Per doblar la xapa no hi ha gaire misteri. És aplicar el mateix procediment que per doblar un paper o un cartró: l’has de recolzar sobre un perfil rígid que et faci d’aresta. En el nostre cas està fet usant una combinació de “gats”, tub quadrat de ferro o les pròpies cantonades d’una taula de soldar. Tot i això, si penses que faràs més feines que requereixin doblar planxa, de pots comprar una minadora. Per a petits treballs pots tenir unes senzilles que osquen entre els 60 i els 250 euros. Òbviament no t’advoca de plegadores professionals, però com t’esmento, aquestes de tipus “domèstic” et poden ajudar molt. Si busques simplement a Google,
les trobaràs molt fàcilment
.