Fase 4 - Torretes i trepants de fixació
La planxa va fixada amb quatre punts d’ancoratge: dos a la part posterior del vehicle (a les planxes que hi ha instal·lades de sèrie als dos costats del motor) i dos punts a la part davantera. Per això haurem fabricat dues petites esquadres que van cargolades a dos dels perns de la tapa del diferencial (vegeu part 5 després d’aquesta fase 4)
Tot i que en la fase 2 et parlava dels trepants, en aquesta et torno a comentar el tema.
Per a la part posterior de la planxa i com ja et comentava, per adaptar a la forma dels baixos, hem fet servir unes “torretes” roscades que separen la mateixa lleugerament del punt del punt de fixació. Són rosca H de Mètric 6 i 30mm d’ alçada. En el meu cas, he fet servir torretes hexagonals per treballar-les més fàcilment a l’hora de roscar, però pots fer servir rodó si vols (també n’hi ha al mercat)
Galeria de fotos fase 4
Aquesta és la galeria d’ imatges de la fase d’ elements de fixació. Pots clicar sobre cadascuna de les fotos per veure la descripció. Com sempre, si tens alguna pregunta o dubte, pots contactar-nos i estarem encantats de respondre’t i ajudar-te.
Localització dels trepants
Per saber on van els trepants (segons aquest disseny) pots fer servir la plantilla amb les cotes que et dono a la “
fase zero
” d’aquest post (mira
aqui
). Els cargols usats són mètric 6, però et suggereixo que facis trepants de 8 mm. Això et donarà marge per ajustar (pensa que globalment tota la mecanització és manual, així que per molt que vulguis posar tota la cura possible en les mesures, un marge d’error d’una certa amplitud és necessari.